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	<title>Mx700cycling&#039;s Blog</title>
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		<title>QUE EL FRÍO TE HAGA LOS MANDADOS!</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 21:32:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Recomendaciones invernales]]></category>
		<category><![CDATA[Rodar en invierno]]></category>

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		<description><![CDATA[Foto de sammejor.blogspot.com Ey riders: ¿Cómo los trata el frío? Hoy justamente vamos a hablar un poco de los climas bajos durante invierno a la hora de pedalear. No vamos a renunciar a la rodada, pero sí vamos a protegernos para no sufrir. Así que te damos algunas recomendaciones. Usa la ropa indicada contra el <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=846&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/12/dscn00251.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-848" title="DSCN0025" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/12/dscn00251.jpg?w=510&#038;h=382" alt="" width="510" height="382" /></a>Foto de sammejor.blogspot.com</p>
<p>Ey riders:</p>
<p>¿Cómo los trata el frío? Hoy justamente vamos a hablar un poco de los climas bajos durante invierno a la hora de pedalear. No vamos a renunciar a la rodada, pero sí vamos a protegernos para no sufrir. Así que te damos algunas recomendaciones.</p>
<ul>
<li><strong>Usa la ropa indicada contra el frío</strong> y protege  los dedos, los pies, las orejas y las extremidades pues éstas son las primeras víctimas.  Al enfriarnos el flujo sanguíneo de esta parte, baja, por ello es básico contar con guantes largos, cintas y gorros especiales para llevar el casco y que permitan el paso del aire, pero sin pasar frío y calcetines especiales para conservar el calor.</li>
<li><strong>Hidrátate regularmente</strong>. Cuando hace frío sudamos igual que en verano y tenemos menos sensación de sed. Además en esta época como el aire frío es menos húmedo que el aire caliente, se pierde agua por las vías respiratorias. Sin embargo, si no tomas agua te puedes deshidratar, así que lo toma agua cada 10 minutos o menos.</li>
<li><strong>Come alimentos ricos en hidratos de carbono</strong> (azúcares).</li>
</ul>
<p>Esperamos que estas recomendaciones les sean de mucha utilidad ahora que el frío está fuerte. Recuerden que la clave es protegerse y no limitarse a la hora de rodar.</p>
<p>Saludos rodantes</p>
<p><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/846/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/846/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/846/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/846/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/846/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/846/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/846/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/846/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/846/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/846/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/846/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/846/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/846/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/846/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=846&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>MALLORCA, A RODAR CON SABOR…</title>
		<link>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/11/18/mallorca-a-rodar-con-sabor/</link>
		<comments>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/11/18/mallorca-a-rodar-con-sabor/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Nov 2011 23:51:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[CICLOTURISMO]]></category>
		<category><![CDATA[RUTAS]]></category>
		<category><![CDATA[WE RECOMMEND]]></category>

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		<description><![CDATA[Ey riders: Esperamos que esta semana les haya pintado muy bien. Estamos preparando una serie de datos sobre Mallorca, nuestro próximo destino para rodar. Hoy vamos a escribir sobre la gastronomía de este sitio, ubicado a 50 minutos en avión desde Barcelona y parte de las islas baleares Ibiza, Menorca, Formentera. La cocina de Mallorca <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=832&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/11/frit_mallorquc3ad.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-833" title="Frit_mallorquí" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/11/frit_mallorquc3ad.jpg?w=510&#038;h=382" alt="" width="510" height="382" /></a></p>
<p>Ey riders:</p>
<p>Esperamos que esta semana les haya pintado muy bien. Estamos preparando una serie de datos sobre <a href="http://www.travelandleisure.com/articles/beyond-the-sea">Mallorca</a>, nuestro próximo destino para rodar. Hoy vamos a escribir sobre la <strong>gastronomía</strong> de este sitio, ubicado a 50 minutos en avión desde Barcelona y parte de las islas baleares Ibiza, Menorca, Formentera.</p>
<p>La cocina de Mallorca es conocida mundialmente. Y es que  sus habitantes han creado una serie de platillos que tienen que ver con lo que se obtiene de la tierra en cada estación, de ahí que sean para cada momento del año. Por ejemplo en determinada época del año se consumen <strong>butifarrons</strong> o se prepara Trampó, Frit o sopas mallorquinas o las panades rellenas de carne o verdura.</p>
<p>Frutas, verduras, pescado, carne, queso, hierbas aromáticas, aceite hacen que los platos de este sitio sean simples, pero exquisitos. Y qué decir del pescado, utilizado en la elaboración de guisos marineros y sopas de pescado. Y por si fuera poco la cocina rural cuenta con platos como  sopes mallorquines, una especie de puré de verduras, otro plato es el <a href="http://www.illesbalears.es/esp/islasbaleares/gastronomia2.jsp?SEC=GAS&amp;id=00000190&amp;lang=0001">Frit Mallorquí </a>a base de papas de Sa Pobla, los pimientos rubios isleños, la zanahoria morada y la asadura de cerdo o cordero. Y para todo el año se puede saborear las cocas y las <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ensaimada_de_Mallorca">ensaimadas</a>, un bollo con forma de caracol.</p>
<p>Como podrán ver, Mallorca cuenta con una amplia variedad de sabores. Nosotros vamos a rodar en este paraíso y a disfrutar de esta gama de platillos que seguramente abrirán todos nuestros sentidos. Si deseas saber más detalles sobre nuestra ruta,llámanos al teléfono <strong>5250-70-34</strong> o escríbenos a <strong>contacto@mx700cycling.com</strong></p>
<p>Saludos rodantes!</p>
<p><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING</strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/832/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/832/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/832/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/832/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/832/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/832/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/832/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/832/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/832/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/832/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/832/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/832/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/832/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/832/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=832&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>¿LLANTA PONCHADA?</title>
		<link>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/11/10/%c2%bfllanta-ponchada/</link>
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		<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 21:27:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[Consejos]]></category>
		<category><![CDATA[CYCLING]]></category>
		<category><![CDATA[obligaciones del ciclista]]></category>
		<category><![CDATA[WE RECOMMEND]]></category>
		<category><![CDATA[cuidados al rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Llantas ponchadas]]></category>
		<category><![CDATA[Seguridad]]></category>

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		<description><![CDATA[Ey riders: ¿Les ha pasado que van muy a gusto pedaleando concentrados y que de repente la llanta se poncha? Esto es muy común y puede ser un problema, especialmente cuando vamos en plena ruta y no podemos volver a casa a repararla. A la redonda no se ve ninguna gasolinera o poblado remoto. La <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=822&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/11/img_00981.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-824" title="IMG_0098" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/11/img_00981.jpg?w=510&#038;h=382" alt="" width="510" height="382" /></a></p>
<p><strong>Ey riders:</strong></p>
<p>¿Les ha pasado que van muy a gusto pedaleando concentrados y que de repente la llanta se poncha? Esto es muy común y puede ser un problema, especialmente cuando vamos en plena ruta y no podemos volver a casa a repararla. A la redonda no se ve ninguna gasolinera o poblado remoto.</p>
<p>La primera solución cuando la llanta está medio baja es ir inflando la cámara cada <strong>2 o 3 kilómetros</strong>. Pero si no nos queda más remedio por lo incómodo de esta solución, deberemos llevar  una <strong>cámara de recambio</strong>, así que bastará con sustituirla y continuar. También es aconsejable incluir en nuestro kit de carretera <strong>la</strong> <strong>lija, la cola y los parches</strong>.</p>
<p>En cualquier caso, la mejor solución sería reparar la cámara ponchada y colocar la nueva, para que la cola y el parche tengan tiempo a adherirse bien. Para localizar el pinchazo basta con que inflemos la cámara y la pasemos cuidadosamente por delante de nuestras manos o cara, y así descubriremos por donde se escapa el aire.</p>
<p><strong>¿Qué llevar?</strong></p>
<ul>
<li>Inflador</li>
<li>Llaves (de diferentes tipos)</li>
<li>Destornillador</li>
<li>Tronchacadenas</li>
<li>Eslabones</li>
<li>Parches</li>
<li>Papel de lija</li>
<li>Cubiertas</li>
<li>Desmontables</li>
<li>Toallitas húmedas</li>
<li>Alicates</li>
</ul>
<p>Esperamos que esto sea de su utilidad, recuerden tomar sus precauciones en cada pedaleada.</p>
<p>Saludos rodantes!</p>
<p><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING</strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/822/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/822/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/822/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/822/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/822/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/822/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/822/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/822/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/822/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/822/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/822/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/822/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/822/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/822/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=822&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Y CON USTEDES&#8230;</title>
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		<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 16:29:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[WE RECOMMEND]]></category>

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		<description><![CDATA[Pronto más detalles&#8230; Espéralos<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=818&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/10/download-1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-819" title="download-1" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/10/download-1.jpg?w=510&#038;h=382" alt="" width="510" height="382" /></a></p>
<p>Pronto más detalles&#8230;</p>
<p>Espéralos.</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/818/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/818/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/818/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/818/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/818/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/818/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/818/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/818/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/818/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/818/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/818/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/818/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/818/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/818/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=818&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>REVOLUCIÓN A DOS RUEDAS</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 17:43:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[CYCLING]]></category>
		<category><![CDATA[Movilidad]]></category>
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		<category><![CDATA[Òscar Patsì]]></category>
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		<description><![CDATA[Ey riders: ¿Cómo están? Hoy queremos recomendarles un libro que los hará reflexionar y seguro sonreír, se trata de La revolución de las mariposas. Este libro se hizo a partir de una serie de textos del blog del Òscar Patsí, quien durante año y medio se dedicó a escribir sobre sus experiencias pedaleando. Fue tal <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=814&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/10/la-revolucic3b3n-de-las-mariposas.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-815" title="la revolución de las mariposas" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/10/la-revolucic3b3n-de-las-mariposas.jpg?w=510&#038;h=796" alt="" width="510" height="796" /></a></p>
<p>Ey riders:</p>
<p>¿Cómo están? Hoy queremos recomendarles un libro que los hará reflexionar y seguro sonreír, se trata de <em>La revolución de las mariposas</em>.</p>
<p>Este libro se hizo a partir de una serie de textos del blog del <a href="http://www.youtube.com/results?search_query=entrevista+a+oscar+patsi&amp;aq=f">Òscar Patsí</a>, quien durante año y medio se dedicó a escribir sobre sus experiencias pedaleando. Fue tal el éxito -<strong>25 mil lectores lo seguían</strong>- que el blog terminó en libro.</p>
<p>Patsí ha pedaleado toda la vida, de ahí que cada pasaje descrito sea una hermosa metáfora sobre la bicicleta y el contexto en el que se mueve. Se trata de una auténtica <strong>revolución</strong> a dos ruedas, en el que los ciclistas son comparados con las <strong>mariposas,</strong> quienes en realidad deberían ser los que tomaran las ciudades, no los automóviles.</p>
<p>Patsí es <strong>autodidacta y provocador por naturaleza</strong>, ha sido camarero, actor, pintor de brocha gorda, operador de línea erótica y redactor publicitario, entre otros. Se le considera el poeta de la bicicleta, ha dado charlas en escuelas sobre técnicas de pilotaje urbano.</p>
<p><em>La revolución de las mariposas </em> bien vale la pena, sobre todo si somos amantes de la bici   y si tenemos algo de revolucionarios, porque este libro definitivamente persigue una revolución pacífica cuyo fin  es llenar las calles de mariposas  revoloteando con el movimiento de sus pedales.</p>
<p>Queremos más mariposas!</p>
<p><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING</strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/814/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/814/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/814/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/814/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/814/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/814/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/814/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/814/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/814/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/814/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/814/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/814/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/814/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/814/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=814&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">la revolución de las mariposas</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>¿QUÉ TE DUELE? 2</title>
		<link>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/10/06/%c2%bfque-te-duele-2/</link>
		<comments>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/10/06/%c2%bfque-te-duele-2/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 Oct 2011 20:53:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[Consejos]]></category>
		<category><![CDATA[CYCLING]]></category>
		<category><![CDATA[HEALTH]]></category>
		<category><![CDATA[Dolores frecuentes]]></category>
		<category><![CDATA[Mejora tu manera de rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Salud]]></category>

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		<description><![CDATA[Ey riders: La semana pasada escribimos sobre algunas dolencias en ciertas partes de nuestro cuerpo. Hoy continuamos con este tema y con otros dolores clásicos cuando rodamos y sus posibles soluciones. Para evitar el dolor de cintura lo ideal es disminuir el esfuerzo  y masajear la zona de la molestia para que aumente la circulación <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=808&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/10/fuss_10019265_m1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-810" title="schmerzen im fußgelenk" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/10/fuss_10019265_m1.jpg?w=510&#038;h=680" alt="" width="510" height="680" /></a><strong></strong>Ey riders:</p>
<p>La semana pasada escribimos sobre algunas dolencias en ciertas partes de nuestro cuerpo. Hoy continuamos con este tema y con otros dolores clásicos cuando rodamos y sus posibles soluciones.</p>
<ul>
<li><strong>Para evitar el dolor de <a href="http://www.innatia.com/s/c-yoga-para-lumbalgias/a-yoga-dolor-cintura.html">cintura</a></strong> lo ideal es disminuir el esfuerzo  y masajear la zona de la molestia para que aumente la circulación de la sangre.<strong></strong></li>
<li><strong>Para evitar el dolor de rodillas</strong>, causado generalmente por un impulso demasiado fuerte, por aumentar el kilometraje muy rápido o una mala posición en las zapatillas. La solución es que aumentes el incrementa del kilometraje y la intensidad alrededor de 10% por semana al inicio de cada temporada. Coloca las placas de las zapatillas de tal manera que cada pie conserve su alineación natural, ajusta el asiento  y usa calentadores si hace demasiado frío.</li>
<li><strong>Para evitar el dolor de<a href="http://http://www.cirugiaarticular.com/dolorTobillo/"> tobillos</a></strong>, causado por un mal calentamiento, por ascender muy rápido o por una mala altura de asiento, pedalea gradualmente, no bajes muy rápido las pendientes y ajusta el asiento.</li>
<li><strong>Para evitar que te duela la <a href="http://www.arthritis.org/espanol/dolor-cadera-rodilla.php">cadera</a></strong>, lo cual muchas veces puede deberse a una altura impropia del asiento o discrepancia entre el largo de las piernas, lo mejor es que ajustes la altura del asiento, inserta una plantilla o pon una calza entre la placa y el zapato de la pierna más corta. También es recomendable tomar <strong>antiinflamatorio</strong> para aliviar el dolor y aplicar hielo hasta que se reduzca la hinchazón, entonces reanuda las actividades moderadamente.</li>
</ul>
<p>Esperamos que no tengan ninguna de estas dolencias y si las tienen, ¡a ocúpate de ellas ya! Recuerden que nosotros tenemos el servicio de <a href="http://www.youtube.com/watch?v=TNZvutHeWdE">Bike Fit</a>, el cual ayuda a que te sientas bien con la bici a tu medida, ya que además de corregir la postura, adecua y pone en su lugar todos los puntos de contacto del ciclista con la bicicleta <strong>(asiento, manubrio y pedales)</strong> con el fin de no adoptar posiciones incómodas que puedan provocarte lesiones.</p>
<p>Saludos rodantes</p>
<p><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING<a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/10/fuss_10019265_m.jpg"><br />
</a></strong></p>
<p>Fuente: Bycycling Magazine</p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/808/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/808/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/808/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/808/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/808/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/808/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/808/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/808/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/808/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/808/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/808/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/808/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/808/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/808/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=808&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		</media:content>

		<media:content url="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/10/fuss_10019265_m1.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">schmerzen im fußgelenk</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>¿QUÉ TE DUELE?</title>
		<link>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/09/29/%c2%bfque-te-duele/</link>
		<comments>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/09/29/%c2%bfque-te-duele/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 19:09:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[Consejos]]></category>
		<category><![CDATA[CYCLING]]></category>
		<category><![CDATA[HEALTH]]></category>
		<category><![CDATA[Dolores frecuentes al rodar]]></category>
		<category><![CDATA[Recomendaciones]]></category>
		<category><![CDATA[Tips]]></category>

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		<description><![CDATA[Ey riders: Esperamos que estén muy bien y listos para el fin de semana. Hoy vamos a escribir sobre ciertas dolencias después de rodar y algunas posibles soluciones que pueden tomarse en cuenta. Para evitar dolor y rigidez de cuello usa un casco ligero y seguro, ladea y gira periódicamente la cabeza mientras andas en <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=804&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/09/bigstockphoto_neck_pain_1442814.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-805" title="bigstockphoto_Neck_Pain_1442814" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/09/bigstockphoto_neck_pain_1442814.jpg?w=510&#038;h=765" alt="bigstockphoto_Neck_Pain_1442814" width="510" height="765" /></a>Ey riders:</p>
<p><strong></strong>Esperamos que estén muy bien y listos para el fin de semana. Hoy vamos a escribir sobre ciertas dolencias después de rodar y algunas posibles soluciones que pueden tomarse en cuenta.</p>
<ul>
<li><strong>Para evitar dolor y rigidez de cuello</strong> usa un casco ligero y seguro, ladea y gira periódicamente la cabeza mientras andas en bicicleta y sube el manubrio para tener una posición más erguida al andar en bicicleta.</li>
<li><strong>Para evitar el dolor o calambres en los muslos </strong>por esfuerzo al pedalear, por falta de líquidos o un mal entrenamiento, da vueltas lentamente hasta que te enfríes y masajea  los muslos. Ve incrementando poco a poco el kilometraje y la intensidad.</li>
<li><strong>Para evitar el dolor <strong>en el trasero</strong> </strong>al sentarse, puedes sustituir el asiento a uno que se amolde más a tu cuerpo y usar ropa cómoda.  La medida de la parte alta del asiento hasta el centro de la multiplicación, debe ser igual a 88.5% de la longitud de tus piernas, medidas de la entrepierna al piso con los pies descalzos. Una altura inadecuada ocasiona demasiado movimiento al pedalear. Este dolor generalmente se debe a que el asiento es incómodo, ancho o rígido, a una altura inadecuada del asiento, a ropa inadecuada e incluso a falta de aseo.<strong></strong></li>
<li><strong>Para evitar el dolor de cintura,</strong> lo ideal es disminuir la intensidad del esfuerzo y masajear la zona de la molestia para aumentar la circulación de la sangre, pues generalmente este dolor se debe a poco oxígeno en los músculos utilizados durante respiraciones fuertes.</li>
</ul>
<p>En nuestro próximo blog seguiremos hablando de los dolores y sus posibles soluciones. Recuerda que si persisten, lo mejor es acudir con un médico para que te revise.</p>
<p>Saludos rodantes</p>
<p><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING</strong></p>
<p><strong></strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/804/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/804/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/804/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/804/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/804/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/804/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/804/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/804/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/804/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/804/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/804/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/804/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/804/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/804/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=804&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		</media:content>

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			<media:title type="html">bigstockphoto_Neck_Pain_1442814</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>¡XILITLA IS BACK!</title>
		<link>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/09/27/%c2%a1xilitla-is-back/</link>
		<comments>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/09/27/%c2%a1xilitla-is-back/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Sep 2011 19:59:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[HEALTH]]></category>
		<category><![CDATA[WE RECOMMEND]]></category>
		<category><![CDATA[CYCLING]]></category>
		<category><![CDATA[CICLOTURISMO]]></category>
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		<category><![CDATA[cicloturismo]]></category>
		<category><![CDATA[Misiones de la Sierra Gorda]]></category>
		<category><![CDATA[Recreación]]></category>
		<category><![CDATA[Ruta]]></category>
		<category><![CDATA[San Luis Potosí]]></category>
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		<description><![CDATA[Ey riders: A petición de la banda rodante hemos decidido hacer de nuevo la ruta Xilitla Express el próximo 18, 19 y 20 de noviembre. Así que estamos listos para alucinar nuevamente con los paisajes verdes, los sonidos de las aves, el cielo, la diversidad del clima y por supuesto con ese maravillosa creación de <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=799&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/09/download1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-800" title="download" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/09/download1.jpg?w=510&#038;h=558" alt="" width="510" height="558" /></a></p>
<p>Ey riders:</p>
<p>A petición de la banda rodante hemos decidido hacer de nuevo la ruta <strong>Xilitla Express</strong> el próximo <strong>18, 19 y 20</strong> de <strong>noviembre</strong>. Así que estamos listos para alucinar nuevamente con los paisajes verdes, los sonidos de las aves, el cielo, la diversidad del clima y por supuesto con ese maravillosa creación de <a href="http://www.mexconnect.com/articles/752-las-pozas-edward-james-fantasy-stands-tall-in-a-jungle-in-mexico">Edward James:</a> Las Pozas.</p>
<p>Si eres <strong>intermedio o avanzado</strong> aún estás a muy buen tiempo de inscribirte y de poner a prueba tu resistencia en una ruta de <strong>234 km</strong>.  Prepárate para recorrer el primer día aproximadamente <strong>95 km</strong> de <a href="http://www.mexconnect.com/articles/3149-the-magic-of-bernal-queretaro-wine-opals-and-historic-charm">Bernal </a>a <a href="http://mexico.pueblosamerica.com/foto/higuerillas-3">Higuerillas</a>, Querétaro, con un ascenso de 820 m para descansar en el <a href="http://www.hotelesmision.com.mx/mexico/queretaro/arroyo_seco/hoteles/mision-hacienda-conca/tarifas.aspx">Hotel Misión Concá</a>, una antigua hacienda con manantiales.</p>
<p>Hay que destacar que la <a href="http://www.queretaro.travel/contenido.aspx?q=7Pj9zGxNoTYVYRKq1W0XBI2aO2lTTQNF">misión Concá</a> pertenece a las cinco misiones, ubicadas en la Sierra Gorda, las cuales han sido nombradas por la Unesco <strong>Patrimonio Cultural de la Humanidad</strong>.</p>
<p>A la mañana siguiente el recorrido será de la <strong>misión de Concá a Xilitla</strong> y nos alojaremos en la <a href="http://www.junglegossip.com/spcastillo.html#Alojamiento">Posada El Castillo</a>, un sitio encantador, con pocas habitaciones, cada una decorada en un muy particular estilo. Y por último, el tercer día toda la mañana es libre para visitar <a href="http://www.xilitla.org/spanish/index.php">Las Pozas.</a><strong></strong></p>
<p>Estas líneas se quedan cortas con todo lo que experimentarás en Xilitla, sensaciones de paz, de constante aventura, de recreación. Adrenalina pura, endorfinas al 100, oxígeno para tus pulmones y paisajes para tus ojos.</p>
<p>Si quieres saber más sobre nuestra ruta, <strong><a href="http://www.mx700cycling.com/modules/routes/es/route1.php?id=xilitla">da clic aquí</a></strong>.  llámanos al teléfono <strong>5250-70-34</strong> o escríbenos a <strong>contacto@mx700cycling.com</strong>  o bien <a href="http://www.mx700cycling.com/reservaciones.php">reserva</a> en línea.</p>
<p>Saludos rodantes</p>
<p><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING</strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/799/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/799/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/799/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=799&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>A PROPÓSITO DEL DÍA MUNDIAL SIN AUTOS</title>
		<link>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/09/22/a-proposito-del-dia-mundial-sin-autos/</link>
		<comments>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/09/22/a-proposito-del-dia-mundial-sin-autos/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Sep 2011 17:47:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[CYCLING]]></category>
		<category><![CDATA[HEALTH]]></category>
		<category><![CDATA[Movilidad]]></category>
		<category><![CDATA[WE RECOMMEND]]></category>
		<category><![CDATA[Ciclismo]]></category>
		<category><![CDATA[Día Mundial sin auto]]></category>
		<category><![CDATA[Mexico]]></category>

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		<description><![CDATA[Ey riders: Esperamos que estén muy bien, celebrando este día como debe ser: sin auto  y listos para el fin de semana. Aprovechando la ocasión queremos hablar de los beneficios que implica usar la bicicleta, no sólo como recreación, sino como un medio de transporte sustentable. Acá van algunos de sus ventajas: Menos colesterol malo, más colesterol bueno. <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=791&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/09/imagen-3.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-795" title="Imagen 3" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/09/imagen-3.png?w=510&#038;h=384" alt="" width="510" height="384" /></a></p>
<p>Ey riders:</p>
<div>Esperamos que estén muy bien, celebrando este día como debe ser: <strong><a href="http://transeunte.org/2011/09/20/el-primer-dia-de-un-futuro-sin-autos/">sin auto</a></strong>  y listos para el fin de semana. Aprovechando la ocasión queremos hablar de los beneficios que implica usar la bicicleta, no sólo como recreación, sino como un medio de transporte sustentable. Acá van algunos de sus ventajas:</div>
<div>
<ul>
<li><strong>Menos colesterol malo, </strong><strong>más colesterol bueno</strong><strong>.</strong></li>
<li><strong>Mejora</strong> tu capacidad pulmonar y aumenta el flujo sanguíneo.</li>
<li><strong>Además de </strong><strong>perder peso</strong><strong>, disminuye</strong><strong> </strong>la grasa.</li>
<li><strong>Produces endorfinas</strong>, las hormonas de la felicidad, lo cual mejora tu ánimo.</li>
<li><strong>Tonificas</strong> tus músculos y mejora tu elasticidad.</li>
<li><strong>Ayuda a tu </strong><strong>corazón</strong><strong>.</strong></li>
<li><strong>Oxigenas tu mente y tu cuerpo.</strong></li>
<li><strong>Fortaleces </strong>tus huesos.</li>
<li>Disfrutas de la<strong> naturaleza</strong><strong> y descubres nuevos rincones.</strong></li>
<li><strong>Ahorras</strong><strong> </strong>dinero.</li>
<li><strong>No contaminas</strong>.</li>
<li><strong>Fortalece</strong> tu sistema inmune.</li>
<li>Te <strong>desestresa</strong>.</li>
<li><strong>Convives</strong> sanamente.</li>
<li><strong>Llegas más rápido</strong> a tu destino.</li>
<li>Puedes ligar.</li>
</ul>
</div>
<div></div>
<div></div>
<div></div>
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<div></div>
<div></div>
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<div></div>
<div></div>
<div></div>
<div></div>
<div></div>
<div></div>
<div>Estas son sólo algunas razones por la cuales conviene andar en bicicleta y reflexionar en torno a nuestra manera de transportarnos. No se trata de eliminar completamente el auto, pero quizá limitar su uso; afortunadamente existen otros medios de transporte.</div>
<div>Esperamos que este y todos los días que vienen sean con menos autos</div>
<p><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING</strong></p>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/791/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/791/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/791/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/791/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/791/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/791/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/791/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/791/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/791/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/791/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/791/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/791/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/791/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/791/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=791&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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			<media:title type="html">Imagen 3</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>PEDALEANDO AL PASADO</title>
		<link>http://mx700cycling.wordpress.com/2011/09/20/pedaleando-al-pasado/</link>
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		<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 17:31:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mx700cycling</dc:creator>
				<category><![CDATA[CYCLING]]></category>
		<category><![CDATA[Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Historia de la bicicleta]]></category>

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		<description><![CDATA[Ey riders: Esperamos que estén con las pilas bien recargadas después del puentazo. Hoy vamos a escribir sobre los orígenes de la bicicleta. Cuentan que en 1839 comenzó a circular una bicicleta creada por Kirkpatrick MacMillan, quien después de cuatro años de trabajo logró hacer que el ciclista impulsara la máquina con los pies sin <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=774&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>
<div class="mceTemp mceIEcenter"><a href="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/09/511790011.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-781" title="51179001" src="http://mx700cycling.files.wordpress.com/2011/09/511790011.jpg?w=510&#038;h=377" alt="" width="510" height="377" /></a></div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align:left;">Ey riders:</div>
</div>
<div>Esperamos que estén con las pilas bien recargadas después del puentazo. Hoy vamos a escribir sobre los orígenes de la <strong>bicicleta.</strong></div>
<div>Cuentan que en <strong>1839</strong> comenzó a circular una bicicleta creada por <a href="http://www.bbc.co.uk/history/historic_figures/macmillan_kirkpatrick.shtml">Kirkpatrick MacMilla</a>n, quien después de cuatro años de trabajo logró hacer que el ciclista impulsara la máquina con los pies sin tocar el suelo con pedales cortos fijados al cubo de la rueda de atrás y conectados por barras de palancas largas, que se encajaban al cuadro en la parte superior de la máquina.</div>
<div>En 1861 <strong>Ernest Michaux</strong> le hizo unos pedales a la rueda delantera de una <a href="http://www.google.com/search?q=bicicleta+draisiana&amp;hl=en&amp;client=firefox-a&amp;hs=NFM&amp;rls=org.mozilla:en-US:official&amp;prmd=imvns&amp;tbm=isch&amp;tbo=u&amp;source=univ&amp;sa=X&amp;ei=Mph4Tpz4JeLf0QGct8SRDA&amp;ved=0CB8QsAQ&amp;biw=1728&amp;bih=864">draisiana</a>, sin embargo no se podía mantener el equilibrio con el movimiento, la única manera era yendo a cierta velocidad. Este nuevo vehículo fue bautizado como velocípedo. Años después  los hermanos Olivier, asociados con la <a href="http://www.educar.org/inventos/transportes/bicicleta.asp">fábrica de Michaux</a>, organizaron una carrera de velocípedos en el parque de <strong>Saint Cloud de París</strong> con 1200 metros de recorrido en la que siete ciclistas participaron.</div>
<div>Entre 1865 y 1870 los <strong>ingleses</strong> agrandaran la rueda delantera hasta crear la <strong></strong><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/High_wheeler">High Wheeler</a><strong> </strong>con el fin de conseguir más velocidad con menos peso, pero también con un menor equilibrio; después los fabricantes estandarizaron la rueda delantera a un diámetro de 1.2 metros y las traseras de 40 centímetros para mayor estabilidad.</div>
<div>Poco a poco fueron surgiendo más innovaciones como las <strong>ruedas con rayos</strong> movidas por transmisión de<strong> cadenas,</strong>  los <strong>neumáticos inflados</strong>, <strong>neumáticos desmontables</strong> y <strong>cámaras de recambio, entre otros</strong>. Se puede decir que en <strong>1884</strong> aparece la primera bicicleta con transmisión a cadena con las dos ruedas iguales, mejor conocida como <a href="http://bicycling.about.com/od/thebikelife/ss/History_5.htm">Rover Safety Bicycle, </a>considerada como precursora de la forma de la bicicleta moderna.</div>
<div>Como se habrán dado cuenta, <strong>la historia de la bici</strong> es singular, data de tiempos muy pasados, de hecho hay jeroglíficos egipcios que describen a un hombre montado sobre un aparato de dos ruedas unidas a un potro. Así que ya desde entonces el hombre se visualizaba más alla; transformaría su energía montado en una máquina que lo llevaría tan lejos como su fuerza lo permitiera.</div>
<div>Saludos rodantes</div>
<div><strong>EL EQUIPO DE MX700 CYCLING</strong></div>
<div>Fuentes: Terra.com</div>
<div>Mundocaracol.com</div>
<br />  <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/mx700cycling.wordpress.com/774/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/mx700cycling.wordpress.com/774/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/mx700cycling.wordpress.com/774/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/mx700cycling.wordpress.com/774/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/mx700cycling.wordpress.com/774/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/mx700cycling.wordpress.com/774/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/mx700cycling.wordpress.com/774/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/mx700cycling.wordpress.com/774/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/mx700cycling.wordpress.com/774/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/mx700cycling.wordpress.com/774/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/mx700cycling.wordpress.com/774/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/mx700cycling.wordpress.com/774/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/mx700cycling.wordpress.com/774/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/mx700cycling.wordpress.com/774/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=mx700cycling.wordpress.com&amp;blog=14025438&amp;post=774&amp;subd=mx700cycling&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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