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¿QUÉ TE DUELE?

bigstockphoto_Neck_Pain_1442814Ey riders:

Esperamos que estén muy bien y listos para el fin de semana. Hoy vamos a escribir sobre ciertas dolencias después de rodar y algunas posibles soluciones que pueden tomarse en cuenta.

  • Para evitar dolor y rigidez de cuello usa un casco ligero y seguro, ladea y gira periódicamente la cabeza mientras andas en bicicleta y sube el manubrio para tener una posición más erguida al andar en bicicleta.
  • Para evitar el dolor o calambres en los muslos por esfuerzo al pedalear, por falta de líquidos o un mal entrenamiento, da vueltas lentamente hasta que te enfríes y masajea  los muslos. Ve incrementando poco a poco el kilometraje y la intensidad.
  • Para evitar el dolor en el trasero al sentarse, puedes sustituir el asiento a uno que se amolde más a tu cuerpo y usar ropa cómoda.  La medida de la parte alta del asiento hasta el centro de la multiplicación, debe ser igual a 88.5% de la longitud de tus piernas, medidas de la entrepierna al piso con los pies descalzos. Una altura inadecuada ocasiona demasiado movimiento al pedalear. Este dolor generalmente se debe a que el asiento es incómodo, ancho o rígido, a una altura inadecuada del asiento, a ropa inadecuada e incluso a falta de aseo.
  • Para evitar el dolor de cintura, lo ideal es disminuir la intensidad del esfuerzo y masajear la zona de la molestia para aumentar la circulación de la sangre, pues generalmente este dolor se debe a poco oxígeno en los músculos utilizados durante respiraciones fuertes.

En nuestro próximo blog seguiremos hablando de los dolores y sus posibles soluciones. Recuerda que si persisten, lo mejor es acudir con un médico para que te revise.

Saludos rodantes

EL EQUIPO DE MX700 CYCLING

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VUELTA, VUELTA!

Hola queridos riders:

Ya nos estamos preparando para el fin de semana, no sin antes escribir sobre uno más de nuestros consejos para rodar tanto en la ciudad como en ruta.

Se trata de utilizar la mano cada vez que vayamos a dar vuelta a la derecha o a la izquierda. Esto es básico, podríamos decir que nuestra mano y nuestro brazos son nuestras “direccionales”. Si queremos que nos tomen en cuenta los vehículos, esta es una muy buena forma de hacernos notar.

Así que si giras hacia la derecha, deberás flexionar el codo y cuando es hacia la izquierda, el brazo y la mano deberán ir estirados.  Aplícalo en tus rodadas diarias, recuerda que si queremos respeto debemos empezar respetando a los otros; tenemos obligaciones de tránsito, como cualquier medio de transporte.

Saludos rodantes

EL EQUIPO DE MX700 CYCLING